作为目前人们生活的必需品和最大的移动终端——“车”的商机一直被不少人所看好，而车联网概念的提出更将这样的商机凸显。车联网作为物联网概念的引申，虽然因为行业背景的不同，对车联网的定义也不尽相同，但对于车联网市场的看好却是一致的。
　　
　　内置SIM卡可让汽车接入蜂窝网络
　　
　　到目前为止，车联网的概念还停留在“汽车信息娱乐系统”阶段。包括了互联网、天气预报、驱动驾驶和触摸屏仪表盘等。而通过内置的SIM卡可以让汽车直接接入到蜂窝网络中。
　　
　　“通过我们的全球平台，我们可以将一枚SIM卡安装到任何一辆汽车中。”AT&T物联网方案副总裁ChrisPenrose表示。而AT&T的创新工作室已经拥有了许多消费类电子产品、服务和汽车合作伙伴，包括LG、三星、高通、爱立信、Jasper、斯巴鲁、AccuWeather、Eventseeker、Stitcher、Dash、Gylmpse、iHeartRadio和Accenture等。
　　
　　AT&TDirve现在已经开始和奥迪、通用、特斯拉和沃尔沃等汽车厂商功能打造平台，汽车厂商可以根据自己的需求定制自己的硬件和应用程序，而AT&T则负责为厂商们提供云连接服务。
　　
　　而另一个不错的想法就是可以让汽车连接所有的Wi-Fi热点，不过这需要整个网络对于Wi-Fi的普及以及支付一定的月度流量数据费用。
　　
　　谷歌和苹果
　　
　　这并不像VHS和Betamax之间的争斗，并不是所有汽车厂商都愿意投入大量精力研发汽车专属的操作平台。因此像AndroidAuto和苹果CarPlay这样的平台便